国家发改委于6月8日正式对外宣布，自9日零时起，将汽油、柴油价格每吨分别降低530元和510元。在舆论的翘首以待中，成品油应声而跌，国内油价重新回归到“7元时代”。

成品油价重回“7元时代”

油价的接连“降温”不免引起了各界人士的激烈关注。曾几何时，有人惊呼不要让高油价挖了民生的墙脚。油价从“破八”到重回“7元时代”，这不仅对“稳增长”大有裨益，更能对日益高压的民生进行“减负”。同时，油价的下跌也引起了一系列的条件反射，除了化肥化纤、塑料、火电、农业、渔业等行业，受油价直接影响较大的实属交通运输行业(含航空业和物流业)和汽车制造业。“对于汽车业来说，汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价已经成为汽车需求的重大阻碍因素。油价下调必然会拉动车市进一步发展。同时，消费者的购车欲望提升了，汽车行业必然会更加兴旺，汽车行业的火旺无疑又将催生对高素质汽修人才需求量的进一步扩升。”安徽万通汽修学院的有关专家对于成品油油价下跌表达了自己的看法。

我国汽车维修行业相比国外一些国家起步较晚，很多方面也都还不够健全，特别是汽修人员多数是师傅带徒弟式的传统人才培养结构。随着近年来科技的飞速发展，汽车行业不断改革及创新，高科技产品也在不断加入，这无疑使得原始的低端汽修人才逐渐被淘汰出市场，社会对于汽修人才的需求日渐攀升。

安徽万通汽修人才受企业热捧

“小时候我就喜欢汽车，喜欢蹲在马路上看汽车，研究汽车构造，收集各种汽车模型。正因为出于对汽车的爱好以及汽车行业的广阔发展前景，我没有像大多数人一样去考大学，而是来到安徽万通学习汽修技术。在学校里，我不仅全面性的学到了汽修方面的理论知识，还经常参加学校安排的实战训练，可谓理论实践两不误啊。现在还没，我就跟国内的一家品牌车企签订了。”陈强是2011届汽车运用与维修专业的学生。当记者采访他时，他显得非常激动，并连连表示很庆幸选择了这条路。

正如陈强一样，很多品牌车企为了寻找高素质全面型的汽修人才大打“人才争夺战”，安徽万通汽车专修学院无疑是他们争夺的主战场之一。“打着灯笼也难找”，这是用人企业常常挂在嘴边的话。有所抱怨的语句背后足以显现出行业人才紧缺的现状。(文/端媛)