高级汽修人才备受社会欢迎

据了解，今年安徽万通汽车专修学校的生刚跨出校门，基本上就被省内外各大品牌汽企一抢而空。用一句形象点的话来说，现在的汽修人才是丑小鸭变成了白天鹅，在人才市场上可谓供不应求。

安徽万通汽车专修学校人才走俏，主要是借助近年来车市持续“井喷”的东风， 车市“井喷”带动了汽车后市场的快速发展，不少大型汽车销售、维修企业纷纷来校“要人”。人才走俏，收入上自然会得到直接体现。据相关专家介绍，在我国汽车维修行业，高级技工底薪一般都在3000元以上，懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的高级技师月薪更是可观，一般都是5000元以上。

随着集整车销售、零配件销售、售后服务和维修于一体的“4S”店越来越多，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才正成为企业之间相互“挖墙脚”的重点对象。

某品牌汽车公司的一位管理人员向记者透露，行业内人才竞争非常激烈，不少企业都在盯着他们的高级汽修人才，业内戏言他们都快成了“黄埔军校”。同时，虽然现在很多学校都在办汽修专业培训，但所培养出的专业性人才质量却是良莠不齐，真正能适应市场需求的专业汽修人才并不多，绝大多数维修人员文化程度都不高，专业素质较低。如此，导致中高级汽修技师缺口不断扩大，这使得不少汽车维修企业头痛不已。

记者曾走访了省内的几家汽车维修企业，他们都反映这两年汽车市场飞速发展，而油漆、钣金等维修方面的汽车技师更显不足，有5至6年工作经验的技师更是特别缺少，既懂技术又懂管理的高级技师则是少之又少。由于专业人才的缺乏，一批不规范、技术水平低，导致很多汽车维修企业服务档次一直处在中下游，这也造成了很多消费者对眼下汽车维修行业颇有微词。“令人欣慰的是，安徽万通汽车专修学院的‘理实一体化’教学模式及教学质量赢得业内的多重认可，并在全国汽修教育中处于领先位置。我们每年都会跟安徽万通签订订单培养协议，他们的很多**学子甚至还没有我们就要求过来上班，究其原因还是这些学生上手速度非常快、学习能力也非常之强，我们非常放心。”合肥市的一家品牌车企的人力资源部经理评价说。(文/端媛)