“2009年到2012年，中国汽车产销量连续4年保持全球**，这为中国的汽修行业带来了发展机遇，也带来了极大的挑战。”中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽在接受媒体采访时如是说：“汽车保有量的高速增长给汽车维修行业带来了新的维修模式，同时也对汽修从业人员带来了技能方面的新要求。”

赵丽丽秘书长接受专访

5月26日，万通汽修教育2013年新专业评审会在京隆重举行，赵丽丽秘书长作为专家评审委员会副主任对万通新专业进行评审。在评审会上，她从新专业名称、新专业课程内容、新专业模块等方面对新专业做了客观、公正的评价，高度肯定了万通新专业体系的探索性改革，同时也指出万通新专业体系仍然需要细分化、具体化。

汽车维修行业是由教育部牵头、国家六部委共同评定出了全国四大紧缺人才行业之一。作为培养汽修人才的生力军，职业教育任重而道远，同样面临着良好的机遇与更大的挑战。

赵丽丽秘书长参加评审会

对此，赵丽丽秘书长认为：“职业教育是推动国家实体经济发展的重要因素，从国际上来看已经被充分证明。德国制造为什么会被全世界认同?原因在于德国从战后特别重视职业教育，经过几十年的努力，德国职业教育已经被打造成世界上好的职业教育。国内职业教育从2000年以后获得了比较好的发展，现在所面临的挑战是怎么根据社会经济的发展和行业需求，把理实一体化教学落实到实处，去培养符合企业需求的实用型技能人才。”

“在很多公办院校生源枯竭，教学出现瓶颈的情况下，万通汽修教育能够逆势而上，招生规模不断扩大，非常值得我们关注。我们希望万通汽修教育能够在新专业体系的基础上紧抓机遇、勇迎挑战，不断的深入改革、开拓创新，为汽修行业培养出更多可用之才。”赵丽丽秘书长对万通汽修教育充满期待。